日期:2015-12-25(原创文章,禁止转载)
11日记者从山东省烟台市规划部门获悉,经过多方论证,山东烟台港新客运站规划方案获得通过,新站將落户青年路北端即现有客滚码头处。据了解,新客运站將包括一个主站,两个辅站,建筑规模约30000平方米。
规划中的烟台港客滚中心西至环海路立交,东至海港路,南至火车站及铁路线,北至海滨,總用地约72公顷。该规划范围内火车站、客滚码头和汽车站云集,海铁客三方旅客日均聚集量达2.5万人,是烟台市對外交通的重要枢纽。位于客滚中心范围内的新客运站经过多位专家的论证,最终选址定于青年路北端,即现有客滚码头处。在此区域内相关部门规划有一个主站,2个附站,建筑规模约30000平方米。
据了解,烟台港港区现状为客运滚装码头、散货码头、邮电码头、粮油储运码头及建材批发市场等用地。2006年,烟台市對老港区的整体改造进行了设计论证。随着西港建设及城市化改造的实施,位于市中心繁华地带的老港区,將重点向滨海旅游和陆岛旅游的方向发展,最终老港区將定位于烟台客滚运输、陆岛运输、商业购物、旅游观光、贸易交流等经济发展区。
在近期,环海路中线將设置隔离带,禁止机动车左转并入环海路,掉头车辆通过环海路立交、青年路口、港湾大道东端环岛解决。在远期,按规划环海路、青年路部分路段將下沉,同时客运站前广场將扩大,客运站车辆通行问题通过地面环形道路与城市车辆立体交叉解决。
专家介绍说,选址于青年路北端的新客运站,由于客运站与码头联系紧密,將方便旅客乘船;港站距离适中,既考虑大量旅客乘船方便,又兼顾少量旅客换乘需要;同时在港站之間留有余地,可以为老港区城市化改造建设留下更多土地空間,也为启动整个老港区改造计划带來更多的人气与活力。