日期:2015-12-3(原创文章,禁止转载)
兴義马岭至普安矿区专用公路“BOT协议”签署 2010年开工
兴義马岭至普安矿区专用公路“BOT协议”签署2010年开工车 12月22日,兴義马岭至普安矿区专用公路建设经营移交协议(简称BOT协议)签字仪式在兴義举行,副州長汤向前与贵州省公路工程集团總公司總经理覃杰分别代表双方在协议书上签字,这标志着兴義马岭至普安矿区专用公路工程项目建设已经进入实质性阶段。
兴義马岭至普安矿区专用公路起于普安县城南面油库,与国道GZ60联络线相接,由北往南经地瓜、新店、雪浦、大地、糯东、车榔,止于兴義市马岭镇,全長108.24公里,其中马岭至楼下段40公里为改扩建,普安至楼下段为新建路段。全线采用二级公路标准建设,沥青混凝土路面。新建路段總投资约11亿元。
为拓宽融资渠道,加快全州公路建设步伐,促进社会经济发展,州政府委托贵州省公路工程集团總公司负责建设经营兴義马岭至普安矿区专用公路。双方按照相关法律法规就工程建设、经营管理等相关事宜进行了协商,达成了一致意见。为了工程建设顺利进行,按期完成该公路项目的建设任务,双方还將联合成立马岭至普安矿区专用公路建设工程协调领导小组,负责协调解决工程建设过程中的有关问题。协议还就项目机构、建设规模及经营年限等分别作了明确约定。
按照“BOT协议”,兴義马岭至普安矿区专用公路工程计划于2010年开工建设,项目工期24个月,2011年全线建成通车,经营年限为30年。
(刘亚)